Возможна ли жара сегодня утром в Омахе?

Если бы вы были на улице между 4 и 5 часами утра раньше, вы могли бы почувствовать что-то странное. Внезапно стало жарко и немного ветрено. Если вы думаете, что что-то чувствуете, вы не одиноки. Внезапно аэродром Эппли за 15 минут подскочил с 81 до 88 градусов. Что случилось? Ответ может заключаться в тепловом взрыве или событии, примыкающем к тепловому взрыву. Давайте углубимся в это.

Во-первых, что произошло? В 4 часа утра на аэродроме Эппли температура составляла 81 градус, а точка росы 72. Было уже тепло и противно, но затем все изменилось. В 4:15 температура все еще была 81. В 4:20 она была 84; затем к 4:25 температура подскочила до 88 градусов, где и держалась до конца часа. Скачок температуры на 7 градусов за 10 минут? Это очень необычно, особенно в 4 часа утра. Аналогично, наша температура точки росы одновременно упала с низких 70 градусов до середины 60 градусов, что, вероятно, позволило воздуху прогреться.

Следует отметить две важные вещи: 1.) После разминки стало немного ветрено с периодическими порывами ветра до 25 миль в час. И 2.) Оно было очень локализовано в Эппли, так как другие смотровые площадки через метро внезапно не нагрелись. Итак, что же послужило причиной этого?

Некоторые могут объяснить это явление тепловым взрывом. Тепловой взрыв часто вызывается затухающими грозами. Когда дождь испаряется в слое сухого воздуха, он охлаждает воздух. Поскольку более холодный воздух более плотный, он устремляется к земле, сжимая более теплый воздух ближе к земле, повышая его температуру. Мы обычно видим это в пустыне к юго-западу от США, а также над западной и центральной Небраской. Иногда они могут быть экстремальными: температура в определенном месте повышается на 20–30 градусов за несколько минут. В прошлом году в Йорке произошла аномальная жара.

С сегодняшнего утра остался один большой вопрос. Над Омахой не было затухающей грозы, которая могла бы вызвать традиционный тепловой всплеск. Итак, какое еще объяснение? Ответ может заключаться в струе на малых высотах — поясе более быстро движущегося воздуха в нижних слоях атмосферы, который обычно увеличивается ночью. Подробнее о низкоуровневом самолете можно узнать здесь. Сегодня утром самолет на малой высоте двигался со скоростью примерно 45 узлов (51 миль в час) на высоте менее 1 км от поверхности.

Точно так же прямо над поверхностью произошла выраженная инверсия наших температур. Инверсии обычно происходят ночью, поскольку поверхность остывает быстрее, чем воздух над ней, и мы часто получаем слой холодного воздуха, который находится поверх слоя теплого воздуха. В ясные и безветренные ночи влажные поверхности под инверсиями часто могут образовывать туман.

Итак, все эти многословные объяснения, чтобы добраться до этого. Прямо над поверхностью воздух был намного теплее и суше, чем на поверхности, скорость ветра составляла около 51 мили в час. По какому-то механизму инверсия и ветер на короткое время перенеслись на землю вокруг Омахи. Именно это и стало причиной нашего быстрого разогрева за 10 минут!